今日观察！造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

北京，2024年6月18日 - 随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，造车新势力们也纷纷交出了2024年第一季度的成绩单。从整体表现来看，理想汽车继续保持领先，蔚来和小鹏则有所落后。

理想汽车在Q1的表现可谓一骑绝尘，交付量达到80,400辆，同比增长52.9%，连续六个季度实现盈利。这主要得益于其爆款车型理想ONE的强劲表现，以及理想L9的成功上市。理想L9凭借其豪华的配置和出色的产品力，迅速成为市场新宠，订单量持续攀升。

蔚来汽车在Q1的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%。蔚来表示，交付量下滑主要由于芯片供应短缺以及疫情影响。此外，蔚来在Q1的净亏损同比扩大43.5%，达到207.2亿元。

小鹏汽车在Q1的交付量为21,821辆，同比增长19.7%。与理想和蔚来相比，小鹏的交付量增速相对较慢。此外，小鹏在Q1的净亏损同比扩大13.6%，达到103.8亿元。

从以上数据可以看出，理想汽车在Q1的表现无疑是最好的。蔚来和小鹏则在不同程度上受到了一些挑战。

以下是一些分析人士的看法：

• 理想汽车的成功主要得益于其精准的市场定位和强大的产品力。理想ONE和理想L9都成功地满足了目标用户的需求，获得了良好的市场反响。
• 蔚来和小鹏在Q1的表现受到了一些挑战，主要包括芯片供应短缺、疫情影响以及竞争加剧。
• 随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈，造车新势力们需要不断创新，推出更具竞争力的产品和服务，才能在市场中站稳脚跟。

未来，理想、蔚来和小鹏之间的竞争将更加激烈。谁能够在产品、技术、服务等方面取得突破，谁就将赢得最终的胜利。

新国企红星美凯龙开启高质量发展新篇章：混改注入强劲动力，协同效应再加码

上海，2024年6月16日 - 随着红星控股退出、建发股份入主，家居零售巨头红星美凯龙（601828.SH）迎来发展新篇章。在新国企的带领下，红星美凯龙有望在混改的春风中焕发新的活力，驶入高质量发展快车道。

混改注入强劲动力，国企背景优势凸显

6月12日，红星美凯龙发布公告，第二大股东红星控股申请破产重整。这标志着红星美凯龙的混改取得了重大进展，公司治理结构将更加完善，发展活力将进一步增强。

建发股份作为世界500强企业，拥有雄厚的资金实力、丰富的产业资源和成熟的运营经验。入主红星美凯龙后，建发股份将依托自身优势，为红星美凯龙提供强有力的支持，助力公司做大做强。

协同效应再加码，强强联合优势互补

建发股份与红星美凯龙在业务领域具有较强的互补性，协同效应可期。建发股份在供应链运营、城市建设与运营等方面具有丰富的经验，可以帮助红星美凯龙培育供应链管理能力，提高运营效率。建发股份旗下的海外高端家电代理业务，可以通过红星美凯龙渠道拓展消费品领域。

今年年初，建发股份旗下建发汽车携手红星美凯龙共创的汽车智能生态综合体π空间项目就于成都正式发布。这被视为双方在业务上高效协同的一大进展。

聚焦主业 深耕家居 零售新模式蓄势待发

近年来，红星美凯龙聚焦主业，深耕家居零售，不断创新商业模式，取得了显著成效。公司以大家居战略为指引，打造家居生活体验中心，为消费者提供一站式的家居消费服务。

在新国企的带领下，红星美凯龙将继续聚焦主业，深耕家居零售，并积极探索新零售模式，不断提升经营效率和盈利能力。

业内人士表示，红星美凯龙的混改是家居零售行业的一件大事，有利于推动行业高质量发展。在建发股份的带领下，红星美凯龙有望焕发新的生机，再创辉煌。

新的征程，新的使命。红星美凯龙将在高质量发展道路上砥砺前行，为中国家居零售行业贡献新的力量！